北京皮肤科诚信医院 http://baidianfeng.39.net/a_zhiliao/210121/8612100.html6月9日，法国国防部宣布新一代航母PANG建造工程正式开始，法玛通公司勒克鲁索工厂已开始铸造PANG航母的核反应堆锅炉首个部件的试验件，这也意味着法国新一代核动力航母正式开始。
年12月8日，法国总统马克龙宣布，法国正在开始为法国海军设计和建造一艘全新的核动力航空母舰，新航母将于年加入法国海军，取代年服役的“戴高乐”号航母，该航母采用了全方位全新设计，包括外形、内在动力系统、电子系统、舰载武器、舰载机等等，都有巨大的台阶级突破，外形极其时尚，满载排水量高达7.5万吨，将搭载30多架NGF隐身五代机，这也是欧洲乃至世界最强的航母之一。
法国新航母开始建造，保持了核动力航母不断线
略过所有的细节不谈，我们现在就将焦点放在该航母的建造数量上，法国人承认仅仅建造一艘！这个数字本身就存在很大的疑问，让我们看世界多个国家的航母数量，美国11艘，中国目前2艘，还有1艘在建，俄罗斯1艘，大修中被砸坏长期停滞，印度目前2艘，英国2艘，除去穷困潦倒的俄罗斯，目前航母数量最少的就是法国，从上世纪90年代开始法国就保持了独苗状况，到年开始，法国还是独苗航母。
大家都知道，航母使用是比较复杂的，虽然采用了核动力设计，也不能为所欲为，常年累月都在海上航行，按照美国海军的标准，大致分成作战，训练和修理三段，要保证任何时候都有1艘可用，最少准备2艘航母，甚至3艘航母，就1艘的时候，空挡期几乎要达到50%。
大家可以看到，核动力航母的修理次数和时间是很长的
就美国海军的经验而言，正常一艘核动力航母下水服役后，就会迎来非常频繁的维修，每年都有一次维修，在码头进行，持续时间6个月，使用时间更久一点，每3年就有一次入坞维修，深度更大，耗时更多，持续时间高达10个半月。
这还不是全部，使用12后年，会迎来一次“开肠破肚”，将航母甲板从上到下划开多层，直达核反应堆，小心翼翼将老旧的放射性燃料棒取出，然后将全新的燃料棒放入，整个过程充满了风险，安装调试完毕后，还得将破开的多层甲板全部重新焊接起来，非常麻烦啰嗦，持续时间长达33个月，接近3年不能用，总体算下来，这25年时间内，航母要经历16次码头维修，一次换料大修，还有6次入坞修理，全部时间加起来整整有16X0.5+1X2.75+6X10.5/12=16年，修理时间占据了64%，能用的时间仅有36%，这就是核动力的代价！即使法国技术好一些，也很难达到50%的在航率！
英国是老牌海军，非常聪明的保持了双航母舰队，在航率很高
和法国的高大上核动力航母相比，英国航母显得技术比较不入流，目前英国拥有2艘女王级常规动力航母，航母通过燃气轮机推动，满载排水量6.5万吨，军舰大量采用民用船只标准，极大降低造价，为了省钱，英国人甚至省略研发舰载机的过程，直接购买美国现成的F-35B短距起飞垂直降落隐身舰载机。
虽然法国核动力航母一次可以持续巡航时间更久，但是总的在航率远远赶不上英国双航母编队，英国可以用一艘，修一艘的策略，而且燃气轮机相比核反应堆，修理难度非常低，费用也省，时间也是极大的优势，正常而言可以保证任何时候都有一艘在航，而法国人则只能接受过半的空窗期，即使有事突发，也经常没有办法，年法国戴高乐号航母开始大修，整整18个月，法国没有航母可用，这让法国人非常恼火，但是也没有办法。
法国安全环境比较好，一艘航母显示威慑也够用了
法国人如何看待自己的独苗航母？其实这也是法国独特的国家战略有关，美国是全世界都有基地，都有潜在敌人，所以要求全世界高密度存在，印度洋，太平洋和大西洋随时都必须有一艘在航，按照36%的在航率，航母数量最少得有9艘！
而法国人采取独苗策略，主要是法国并没有美国那样的全球战略，大部分时候都闲在家里不动，偶尔1-2年进行一次全球出航，也是到本国的海外领地和某些热点短期蹭一下就可以，他们在全世界并没有强大的海上威胁，所以对数量并不敏感，而英国人不同，由于采用了紧跟美国做看门狗的策略，所以必须保证比较高的在航率，和美军保持协调一致。
假如用英国人的策略来搞法国核动力航母，或许就是，尽量降低高新科技的使用，极大程度降低造价，凑齐2艘最好，法国戴高乐号航母只有美国航母一半不到吨位，但是造价翻了一番赶上40亿美元的美国尼米兹级航母，高新科技用太多，造成造价飙升就是一个很好的例证，按照惯例，法国新航母或许造价将突破限定的80亿美元，轻松达到亿美元级别。
大水来
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